近年來,公司持續(xù)深入推進創(chuàng)新工作,機電運維中心以“小技改”激發(fā)“高效能”,通過技改創(chuàng)新破解高速公路運營難題,為司乘人員打造更舒適、更便捷、更安全的出行環(huán)境。消防水池智能供水
隧道作為高速公路的重要組成部分,其安全運營至關(guān)重要。針對隧道消防供水人工巡檢勞動強度大的痛點,機電運維中心安裝消防水池智能供水系統(tǒng)實時監(jiān)測水池水位,通過預定設(shè)置實現(xiàn)自動化控制與定時補水功能,從而遠程控制水泵作業(yè),使得消防水池的水位處于充足狀態(tài)。這一舉措為隧道應急處置提供了堅實保障的同時,大幅節(jié)約了人工巡檢和油費成本。
燃油量智能監(jiān)測
在金剛山隧道,發(fā)電機燃油量智能監(jiān)測系統(tǒng)的革新同樣引人注目。在隧道市電突發(fā)故障情況下,發(fā)電機是除UPS外的最直接有效的備用電源,發(fā)電機燃油是否充足對隧道照明和設(shè)備良好運轉(zhuǎn)起著關(guān)鍵作用。傳統(tǒng)人工巡檢模式下,發(fā)電機組油量需要人工現(xiàn)場查看。而燃油監(jiān)測系統(tǒng)能實時監(jiān)視燃油量情況,及時發(fā)現(xiàn)缺油、漏油等現(xiàn)象,縮短應急處理的時間。從“跑現(xiàn)場、看油表”到“云端實時預警”,這一轉(zhuǎn)變解決了發(fā)電機組油量無法實時監(jiān)視的痛點。
“零成本”車道擴容
在南橋西收費站,僅有兩個入口車道,車流高峰時容易產(chǎn)生擁堵,急需對入口進行擴容。面對3萬余元的設(shè)備采購成本,機電運維中心通過盤活閑置工控機、鍵盤等設(shè)備,僅用現(xiàn)有閑置資源實現(xiàn)“零成本擴容”方案,靈活“增設(shè)”應急車道,提高了收費站應對車流高峰的能力。
ETC遠程遙控抬桿裝置
節(jié)假日ETC車道擁堵曾是困擾司乘的難題,遠程遙控抬桿裝置徹底改變了這一局面。當小型客車誤入ETC車道導致欄桿未抬時,收費人員可通過移動終端控制欄桿機抬桿放行,快速完成特情處置,較傳統(tǒng)人工推桿方式將處理時間縮短83%,投訴率下降76%!艾F(xiàn)在高峰期車道通行速度明顯加快,司乘的滿意度也提高了。”收費班長感慨道。
語音播報指引
為更好匹配收費站的自助化收費模式,進一步提升服務(wù)品質(zhì),減少司乘在崗亭窗口的等待時間,在自助車道加裝了一款“語音提示器”。該裝置通過紅外感應器檢測來車,當車輛駐留在崗亭窗口前,箭頭引導燈亮起,語音播報器同步播報“自助繳費,請往前開”或“自助取卡,請往前開”提示詞,引導司乘人員前往自助繳費機繳費或自助發(fā)卡機取卡。該裝置有效減少了司乘在窗口的等待時間,降低了工作人員穿越車道的安全風險以及勞動強度,提高了車道通行效率,增強了司乘通行體驗。
瑞尋高速正以“小改小革”匯聚創(chuàng)新合力,機電運維模式從“被動維修”向“主動預防”轉(zhuǎn)型,從“人工操作”向“智能管控”升級,為高速公路安全運營提供了可復制、可推廣的實踐樣本。下一步,機電運維中心將重點聚焦建設(shè)AI智慧運營管理平臺和道路視頻監(jiān)控加密,提升道路安全運行態(tài)勢感知能力,推動AI預測性維護等前沿技術(shù)落地,力爭實現(xiàn)機電設(shè)備智能決策。