8月10日23時(shí)34分許，陜西省境內(nèi)京昆高速公路安康段秦嶺1號(hào)隧道發(fā)生一起大型客車碰撞隧道口事故，事故造成36人死亡，13人受傷。2017年8月12日上午，國務(wù)院陜西安康京昆高速“8·10”特別重大道路交通事故調(diào)查組正式成立。由國家安全監(jiān)管總局牽頭，公安部、監(jiān)察部、交通運(yùn)輸部、全國總工會(huì)、陜西省政府負(fù)責(zé)人及有關(guān)地方、部門人員和專家組成，并邀請(qǐng)最高人民檢察院派有關(guān)負(fù)責(zé)同志參加事故調(diào)查。事故發(fā)生后，瑞尋高速密切關(guān)注并高度重視，在深刻汲取“8.10”特大交通事故慘痛教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，舉一反三，切實(shí)消除隧道安全隱患，不斷改善道路通行條件，全力預(yù)防重特大道路交通事故。
12日，隧道管理站聯(lián)合路段高速交警、高速路政對(duì)全線隧道進(jìn)行安全隱患排查，全方位、多角度落實(shí)安全責(zé)任意識(shí)。
一、提高思想，樹立安全憂患意識(shí)
開展隧道交通安全隱患排查整治工作，是預(yù)防隧道交通事故特別是重特大交通事故的有效舉措。要進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，牢固樹立風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、憂患意識(shí)，把開展隧道安全隱患排查整治工作作為預(yù)防重特大道路交通事故的有效抓手，全面開展隧道安全隱患整改，進(jìn)一步加強(qiáng)隧道交通安全管理工作。
二、聯(lián)合排查，強(qiáng)化隱患整治效果
根據(jù)江西省安全生產(chǎn)委員會(huì)《江西省安委會(huì)關(guān)于印發(fā)江西省安全生產(chǎn)大檢查實(shí)施方案的通知》（贛安[2017]17號(hào)）的統(tǒng)一部署，依據(jù)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)大檢查實(shí)施方案，聯(lián)合高速交警、高速路政、路段經(jīng)營單位，以“一路三方”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)排查治理機(jī)制為載體，堅(jiān)持邊查邊治邊改，堅(jiān)持短期整治和長期治理相結(jié)合，積極開展高速公路隧道交通安全隱患點(diǎn)段排查治理工作，確保隧道隱患整改落實(shí)到位。依據(jù)高速交警部門相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求，完善隧道進(jìn)出口和內(nèi)部交通安全標(biāo)識(shí)，依托隧道洞口情報(bào)板提示過往車輛打開車燈，修復(fù)隧道入口應(yīng)急車道固定式反光錐，更換老化的防撞沙桶及洞口反光膜，補(bǔ)充隧道內(nèi)電纜溝蓋板邊沿的反光貼，對(duì)超速行駛高發(fā)的隧道，增設(shè)超速抓拍和減速設(shè)施，嚴(yán)格控制車輛進(jìn)入隧道時(shí)的速度，進(jìn)一步強(qiáng)化隧道隱患整治效果。
三、加強(qiáng)演練，提高應(yīng)急處置水平
為進(jìn)一步加強(qiáng)我路段高速公路隧道交通安全管理，公司相關(guān)部門將按照《瑞尋高速隧道通行保暢應(yīng)急預(yù)案》的要求，結(jié)合路段隧道交通管理實(shí)際，聯(lián)合高速交警、高速路政、排障隊(duì)、公安消防、衛(wèi)生等部門，積極組織開展高速公路隧道應(yīng)急處置實(shí)戰(zhàn)練兵活動(dòng)，完善應(yīng)急處置預(yù)案，檢驗(yàn)各方協(xié)同配合、快速反應(yīng)能力，提升高速公路重特大交通事故應(yīng)急處置水平。
