二類(lèi)小型客車(chē)的判別一直是收費(fèi)過(guò)程中常常遇見(jiàn)的問(wèn)題，有一些特殊八座車(chē)常常成為矛盾激化的觸發(fā)點(diǎn)，特根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)和一些特例，總結(jié)如下。
政策執(zhí)行不一引起的收費(fèi)糾紛投訴
今年3月初，一輛微型面包車(chē)駛?cè)霑?huì)昌站出口104車(chē)道，收費(fèi)員注意到此小面包車(chē)雖然空間不大，內(nèi)部座位5座，但款式老舊，向司機(jī)詢(xún)問(wèn)座位數(shù)，司機(jī)不愿意配合。收費(fèi)員立即上報(bào)收費(fèi)監(jiān)控室說(shuō)明情況，經(jīng)查詢(xún)系統(tǒng)該車(chē)多次按一型車(chē)收取過(guò)通行費(fèi)，但有少量客二記錄，收費(fèi)員和班長(zhǎng)向司機(jī)宣傳解釋該車(chē)的車(chē)型、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，司機(jī)強(qiáng)烈異議，認(rèn)為別路段客一收費(fèi)，我們路段卻針對(duì)性收費(fèi)，言語(yǔ)非常激動(dòng)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的溝通，最終還是按章繳費(fèi)通行。這種情況，如遇到不可理喻的司機(jī)，發(fā)現(xiàn)各收費(fèi)站之間出口車(chē)型判別不統(tǒng)一，極容易引起收費(fèi)糾紛及投訴發(fā)生，矛盾非常容易激化。
二型客車(chē)天然不易識(shí)別的困擾
8、9座的客車(chē)過(guò)于依賴(lài)主觀人為判別，主觀因素參與過(guò)多不利于收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)道暢通，收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)管理難以把控。其特點(diǎn)主要反映在：一是逐一核查難度大。部分站所車(chē)流量大，為確保車(chē)輛快速放行對(duì)難以判別的車(chē)輛不可能逐一查證。二是難以目測(cè)判別。從外觀判別時(shí)，有時(shí)較大車(chē)型行駛證上為5座，較小車(chē)型行駛證上為8、9座；司機(jī)為使用方便，客車(chē)車(chē)內(nèi)座位被任意拆卸，收費(fèi)員無(wú)法第一時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)確判別車(chē)型。三是部分收費(fèi)人員責(zé)任心不強(qiáng)，認(rèn)為查證繁瑣，不愿意要求司機(jī)出示行駛證進(jìn)行核查，習(xí)慣性的將微型面包車(chē)按一型車(chē)收費(fèi)。
存在漏逃通行費(fèi)的困擾
我認(rèn)為，以目前的形勢(shì)，二型客車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)存在著一些無(wú)法調(diào)和的管理盲點(diǎn)，容易造成收費(fèi)額流失。主要體現(xiàn)在：一是收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，因難以目測(cè)辨別容易造成車(chē)輛通行費(fèi)未很好的執(zhí)行應(yīng)征不漏的收費(fèi)政策。二是目前二型客車(chē)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)要比一型客車(chē)高出幾乎一半，隨著路網(wǎng)和主線站的慢慢的退出收費(fèi)舞臺(tái)，這種不斷完善長(zhǎng)途車(chē)輛費(fèi)額更高，矛盾更大，通行費(fèi)流失更多。
今年一月初，一輛豐田普拉多，駛?cè)霑?huì)昌站104道，收費(fèi)員核查座位數(shù)，車(chē)主抱怨我們每天都查，行駛證都忘記放哪了，但又極其配合拿出一疊通行票據(jù)。收費(fèi)員接過(guò)，仔細(xì)核查后，發(fā)現(xiàn)票據(jù)上都是按客一收費(fèi)放行的，而且還發(fā)現(xiàn)多次本路段的票據(jù)，都是客一，當(dāng)下信以為真，放行，結(jié)果該車(chē)是客二，產(chǎn)生誤判并墊付通行費(fèi)。
今年二月中旬，一輛老款豐田普拉多，外省車(chē)牌駛?cè)霑?huì)昌站，當(dāng)班人員根據(jù)豐富的經(jīng)驗(yàn)判斷該車(chē)客二，核查歷史記錄，居然發(fā)現(xiàn)近一年的行駛路徑都為客一，向車(chē)主核實(shí)時(shí)，車(chē)主情緒激動(dòng)，核查出廠銘牌時(shí)，車(chē)主又配合的打開(kāi)引擎蓋，發(fā)現(xiàn)銘牌顯示的座位處被額外螺絲墊片，擋住，根本看不清座位數(shù)，在核查歷史記錄客一的事實(shí)下，當(dāng)班人員只有2人的情況下，為保持暢通，減少矛盾，客一放行。
個(gè)人相關(guān)意見(jiàn)及建議
1.加快軟件更新，有相關(guān)平臺(tái)便于現(xiàn)場(chǎng)查詢(xún)省內(nèi)車(chē)輛信息，便于正確判別。2.政策統(tǒng)一執(zhí)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及避免收費(fèi)糾紛費(fèi)。3.政策執(zhí)行力度統(tǒng)一，減少通行費(fèi)流失。4.跨省合作，提供相關(guān)跨省查詢(xún)平臺(tái)，從根本核實(shí)車(chē)輛座位數(shù)。5.收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)或可放單獨(dú)電子查詢(xún)?cè)O(shè)備，僅供工作人員能輸入車(chē)牌自行查詢(xún)提高工作效率。