隧道管理站的日常
來源：本站原創(chuàng) 作者：隧道站 發(fā)布時間：2019/8/14 11:38:20 點擊數(shù)：5080 責任編輯：RXGSadmin888
7月22日凌晨02：49分，金剛山隧道10kV高壓石排線06號桿B相跳線燒斷，維護人員立即啟動發(fā)電機備用電源，經(jīng)過搶修，于當天下午15：09分恢復正常電力供應。此次停電事故造成我路段金剛山隧道電力缺相，燒壞接觸器4個、配電房散熱排風扇4臺，直接經(jīng)濟損失1800元。確認故障后，隧道站按流程逐級上報，經(jīng)選型、采購、安裝、測試，一個個的故障點被陸續(xù)排除并修復，截止目前，所有故障設備均已更換并恢復正常。
8月9日，金剛山隧道小樁號配電房再次突發(fā)故障，隧道內基本照明及應急照明回路供電異常。隧道機電維護人員立即啟動發(fā)電機備用電源，同時做好各項安全防護措施，對內部供配電設施進行全面檢查，經(jīng)過近5個小時的仔細排查，最終判定為小樁號參數(shù)穩(wěn)壓器主機芯故障，故障瞬間的大電流沖擊照明變壓器，加上夏季高溫，加劇了橡膠等絕緣層的老化，最終導致變壓器電纜頭絕緣層破損，電纜頭輕微放電，為了保護照明變壓器情況繼續(xù)惡化，維護人員決定采用風機變壓器通過中間聯(lián)絡柜的方式供電照明回路。
8月12日，照明變壓器電纜頭絕緣層專用保護套修復正常，經(jīng)過測試，照明變壓器恢復正常工作。
這就是隧道管理站的日常。