隨著我國(guó)高速公路事業(yè)的快速發(fā)展，長(zhǎng)隧道及特長(zhǎng)隧道不斷增多，而隧道有其自身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，隧道的安全管理已成為高速公路安全管理工作的重中之重。
高速公路隧道環(huán)境存在諸多的特殊性，首先，隧道內(nèi)空氣質(zhì)量相對(duì)較低，內(nèi)外光線相差較大，容易產(chǎn)生“黑洞效應(yīng)”和“白洞效應(yīng)”；其次，由于隧道一般處理山體的下部，山體下方往往存在地下水，加上洞內(nèi)外的溫差不一，洞內(nèi)溫度相對(duì)較低，導(dǎo)致空氣中濕度較大，而使隧道內(nèi)常常處于潮濕的狀態(tài)，易使各種機(jī)電設(shè)施生銹、老化；第三，洞內(nèi)汽車(chē)尾氣散發(fā)速度慢，尾氣中含有大量的有害氣體，對(duì)機(jī)電設(shè)施具有一定的腐蝕性，大大縮短了機(jī)電設(shè)備的使用壽命；第四，由于隧道結(jié)構(gòu)的特殊性，當(dāng)車(chē)輛通過(guò)隧道時(shí)，洞內(nèi)震動(dòng)及噪聲較大，易造成人員不適應(yīng)。第五，由于各種設(shè)備數(shù)量大，且隧道空間的特殊性，加之車(chē)輛通行速度較快，而使設(shè)備的日常維護(hù)、故障檢修工作困難。
為了解決高速公路隧道存在的諸多不利因素，隧道內(nèi)設(shè)置了各種保證安全通行和管理的機(jī)電設(shè)施，主要包括隧道供配電系統(tǒng)、隧道照明及控制系統(tǒng)、隧道通風(fēng)系統(tǒng)、隧道火災(zāi)探測(cè)及滅火系統(tǒng)、手動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、隧道廣播系統(tǒng)、隧道閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)以及交通控制和信號(hào)標(biāo)志指示系統(tǒng)等等，通過(guò)合理的配置管理，可以有效實(shí)現(xiàn)各種系統(tǒng)之間相互配合、高效聯(lián)動(dòng)。
總之，隧道安全管理的重點(diǎn)是保障隧道消防安全、通行安全，避免隧道內(nèi)二次事故發(fā)生，通過(guò)經(jīng)常性對(duì)隧道設(shè)施的巡查、檢修，從而保證高速公路隧道的正常運(yùn)營(yíng)，保證高速公路的安全暢通，為司乘營(yíng)造一個(gè)安全、高效、快捷、舒適的行車(chē)環(huán)境。