紅燈停，綠燈行，情報板內(nèi)有詳情。
（車道指示器） （隧道情報板）
高速隧道內(nèi)發(fā)生事故或洞內(nèi)正在施工時，路段運營單位監(jiān)控中心會及時通過洞口情報板，洞內(nèi)情報板，交通信號燈，車道指示器這些高速公路信息發(fā)布系統(tǒng)告知路上司乘朋友隧道洞內(nèi)通行情況，司乘朋友可根據(jù)車道指示器及情報板相關(guān)信息對隧道洞內(nèi)行駛情況進行預(yù)判。
初期火災(zāi)靠自己，火情失控需報警。
（滅火設(shè)施） （報警設(shè)施）
火災(zāi)一般分為初期、發(fā)展、旺盛、下降熄滅階段，初期火災(zāi)屬于可控階段，可通過滅火器、消防水槍等消防救援設(shè)施進行滅火。高速公路隧道洞內(nèi)每50米均配備有2-3具ABC干粉滅火器，長隧道洞內(nèi)每50米處均配有消防水帶，水成膜泡沫滅火劑等滅火救援設(shè)施。隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，可在火災(zāi)初期通過現(xiàn)場滅火救援設(shè)施進行滅火或控制火情，為消防救援人員到達現(xiàn)場后快速滅火搶得寶貴先機。隧道洞內(nèi)設(shè)置有光纖光柵報警系統(tǒng)，當溫度，光線強度超過設(shè)定值會主動向路段監(jiān)控中心進行報警，隧道洞內(nèi)每隔50米處設(shè)置有手動報警按鈕，每隔150米處設(shè)置有緊急救援電話，當火災(zāi)發(fā)展至旺盛期，司乘朋友可以通過手動報警按鈕，緊急救援電話，手機報警等方式及時向路段監(jiān)控中心或當?shù)叵谰仍块T發(fā)出求救信息。
“換洞逃生棄車跑，切莫貪財忌掉頭”。
（人行橫洞標志） （車行橫洞標志）
隧道洞內(nèi)每隔300米設(shè)置一處人行橫洞，每隔500米處設(shè)置一處車行橫洞。當隧道洞內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時，被困隧道人員應(yīng)及時開啟車內(nèi)緊急停車燈，及時站至道路上方，防止二次事故的發(fā)生；并將車鑰匙放置車內(nèi)，在消防人員達到現(xiàn)場后可集中調(diào)度車輛，以便消防車快速抵達事故現(xiàn)場進行滅火救援；被困隧道人員在離開車輛后應(yīng)順著隧道洞內(nèi)安全逃生指示燈方向通過人行橫洞、車行橫洞快速逃生至對側(cè)洞內(nèi)并快速離開隧道，在洞外廣場空曠處等待救援；切記不要在逃生過程中返回車內(nèi)拿取重要財物，更不能再得知隧道洞內(nèi)發(fā)生火災(zāi)后掉頭駛出隧道。
“廣播開啟有險情，洞內(nèi)風(fēng)機顯神通”。
（隧道廣播） （隧道風(fēng)機）
火情發(fā)生后，在燃燒過程中容易產(chǎn)生一氧化碳、二氧化硫、硫化氫、氮氧化物、氰化物等有毒有害煙霧，對被困隧道洞內(nèi)人員生命安全帶來極大的危害；路段監(jiān)控中心通過光纖光柵報警系統(tǒng)，監(jiān)控系統(tǒng)等主動安全報警系統(tǒng)和緊急電話，求救熱線等信息收集系統(tǒng)了解隧道洞內(nèi)險情。得知火情信息后將會第一時間通過隧道洞內(nèi)廣播系統(tǒng)播報隧道洞內(nèi)險情信息，指引被困人員正確逃生，并及時開啟洞內(nèi)射流風(fēng)機及時將隧道煙霧排出洞外，為消防人員施救，被困人員逃生爭取更充裕的救援、逃生時間。