公司領(lǐng)導(dǎo)曾旭輝帶隊前往滑坡現(xiàn)場制定修復(fù)方案
來源：本站原創(chuàng) 作者：唐中波（工程養(yǎng)護部） 發(fā)布時間：2022/7/25 17:58:59 點擊數(shù)：1858 責任編輯：RXGSadmin888
7月21日上午，公司副總經(jīng)理曾旭輝帶隊前往下行線k1452+250和下行線k1560+780滑坡現(xiàn)場，攀爬至坡頂后利用無人機查看現(xiàn)場及周邊情況，詳細分析了滑坡原因并現(xiàn)場指導(dǎo)制定修復(fù)方案。
經(jīng)初步分析，下行線k1452+20處邊坡坡面無排水設(shè)施，長時間強降雨，致使土體含水率過高，導(dǎo)致土體內(nèi)粘聚力和摩擦力偏低，從而發(fā)生滑坡；下行線k1560+780處雖有急流槽，但由于長時間雨水沖刷，土質(zhì)坡體失穩(wěn)導(dǎo)致滑坡。
兩處滑坡均于當日完成應(yīng)急處置，將路面泥土清理至碎落臺，并用麻袋裝土堆砌臨時擋墻，滑坡破面蓋防水雨布防止雨水繼續(xù)沖刷坡面土體。經(jīng)過對滑坡體成因分析，并充分考慮路基穩(wěn)定，采用調(diào)整滑坡體坡比、修整夯實坡面并撒草籽、增設(shè)截水溝、平臺溝及擋土墻的綜合處理措施。修復(fù)工程預(yù)計八月中旬完成處置。