今年的中秋和國慶前期，國務(wù)院發(fā)布了《國務(wù)院關(guān)于批轉(zhuǎn)交通運輸部等部門重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案》的通知，要求全國經(jīng)營性高速公路對七座以下的小型客車免收通行費。這個通知一出，全國人民都拍手稱國家的政策好，所以就早早準備好中秋國慶黃金周回家探親旅游的路線和時間。
國務(wù)院的這個政策是國家進步和民族富強的有力體現(xiàn)，說明中國政府的全心全意為人民服務(wù)的。但身為高速公路的一名員工，我覺得國務(wù)院的這個政策還是有利弊之分的。
高速公路小型客車利的方面：
第一、國務(wù)院出臺這個民心所向的政策，首先是出于防止國慶黃金周期間高速公路擁堵的情況，這項免費政策對中西部的高速公路起到了一定的作用，因為中西部的高速公路本來就比較少車流量。就拿我們門嶺站來說，門嶺站白天的基本上是小型客車，平時基本上是一些非法營運的面包車和會昌與門嶺經(jīng)常往來的小車，，那也就是一天頂多200輛左右，門嶺和澄江還有周田不是很發(fā)達的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，前三天領(lǐng)卡上下高速，是增加了我們的工作量，但免費還是使我們的操作更快，所以通行也更快更方便。
第二、國慶黃金周期間小型客車免費，可以在一定程度上拉動內(nèi)需，可以進一步刺激國民經(jīng)濟的發(fā)展。黃金周期間，大部分家庭選擇自駕游，因為這樣可以省一筆過路錢，而且，自駕游可以拉動石油，飲食，旅游等行業(yè)的發(fā)展，可以增加旅游地的財政收入，刺激旅游地經(jīng)濟的發(fā)展。
高速公路小型客車免費弊的方面：
第一、國務(wù)院出臺這項政策首先是出于治堵，雖然小型客車上高速免費，但是前三天還是要領(lǐng)卡上高速的，民眾一聽到免費，肯定會一擁而上，所以領(lǐng)卡交卡環(huán)節(jié)還是在一定程度上沒有防止高速擁堵的情況。就拿濟廣高速廣東段來說，平時尋烏去廣州只要五六個小時左右，但中秋國慶期間，有人坐大巴回尋烏竟然用了十二個小時，這說明大巴在大廣和濟廣高速廣東段整整堵了六個小時左右，出現(xiàn)2公路走了一個小時的情況。所以說，免費在一定程度上對國家平時車流輛大的高速并沒有起到防止擁堵的作用，反而在一定程度上增加了高速的擁堵，所以國慶后期返程的司機寧愿走國道也不愿上高速。據(jù)統(tǒng)計，京港澳、京滬、滬昆、常臺等高速公路交通流量集中。其中，京港澳高速公路北京和河北交界交通流量增長100%以上；湖南與廣東交界交通流量增長55%；廣東廣深段總流量增長40%。京滬高速公路北京與天津交界交通流量增長50%以上；山東與江蘇交界交通流量增長31%；江蘇蘇州至上海段交通流量增長40%以上。滬昆高速公路上海與浙江交界交通流量增長100%以上。
第二、國慶黃金周免費期間，小型客車占絕大多數(shù)，所以出現(xiàn)小型客車在高速上亂串的情況。很多小型客車不按規(guī)定行使，沒有各行其道，有的在堵車的情況下還占用緊急車道，所以在一定程度上增加了在高速上發(fā)生交通事故的概率，據(jù)了解，免費期間，高速交通事故發(fā)生率比平時多一倍，而且兩車發(fā)生交通事故，后面高速行使的小車肯定會跟著一起追尾，而且占用緊急車道，在一定程度上增加了高速救援的困難，使高速上的車更加擁堵。
第三、國慶黃金周期間，前期在一定程度上造成了一定的擁堵情況，車不能走動，所以許多自駕游的司機就下車閑逛，抽煙打牌喝酒吃零食的，干什么的都有，所以這些人就自熱而然的成為高速垃圾的制造者。我記得有一幅圖是擁堵過后，高速路面上留下的全是垃圾。這對高速清潔工作帶來一定的難度，從而增加了高速公路養(yǎng)護的成本。
第四、國慶黃金周期間，車流量明顯增多，各種交通事故也隨之增加，所以這在一定程度上增加了高速交警、路政還有收費站員的工作量。特別是收費站人員要在免費期間做好解釋工作，因為8座以上的車就不免費的，有些司機就會故意不配合工作，導(dǎo)致車道擁堵。而且免發(fā)卡收卡對我們收費站人員的安全在一定造成威脅。
第五、國慶黃金周小型客車免費，這對一些還還貸性高速公路會造成一定的影響，特別是剛開通的高速。就拿瑞尋高速來說，瑞尋高速是2011年12月28號開通的，據(jù)計算，要每天收到40萬才能達到盈利。平時沒有免費期間都不能達到這個目標，免費期間就更不用說了，所以這在一定程度上對我們?nèi)饘じ咚贍I運增加了成本。
總之，雙節(jié)期間，不管是哪里的高速，我覺得高速免費是弊大于利。就像小型客車司機體驗免費高速后的感想是：天下沒有免費的午餐。免費在我國現(xiàn)階段還是盡量少些。我覺得國家不應(yīng)給小型客車免費，小車免費肯定是會有些擁堵的�，F(xiàn)階段國家是提倡低碳經(jīng)濟，所以我覺得應(yīng)該對大排量的小車增加高速通行費，而對大巴和中巴可以在國家重大節(jié)日期間實施免費或優(yōu)惠政策，這樣既可以防止高速小車擁堵，而且又可以保護環(huán)境，這是一箭雙雕的事，所以我覺得國家應(yīng)該多為無車的老百姓多考慮，這樣才能做到高速公路暢通無阻，實現(xiàn)經(jīng)濟快速，健康發(fā)展。