近日，在江投路橋“建功十四五 奮進新征程”勞動和技能競賽中，瑞尋高速申報的“五小”創(chuàng)新項目《自動控制技術(shù)助力發(fā)電機組效率提升》獲得二等獎，《瑞尋高速隧道車行橫洞卷簾門技術(shù)改造》《瑞尋高速雙欄桿改造》獲得三等獎。此外，瑞尋高速微視頻《懷匠心、踐匠行》獲得江投路橋產(chǎn)改好故事短視頻競賽二等獎。
一直以來，瑞尋高速堅持以創(chuàng)新為發(fā)展的第一動力，圍繞生產(chǎn)經(jīng)營中心工作，聚焦“科技興路、挖潛增效、不斷完善、持續(xù)發(fā)展”，不斷挖掘職工潛力，激發(fā)職工創(chuàng)新活力，創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)，為企業(yè)安全生產(chǎn)和效率提升提供了更加有力的支持，推動產(chǎn)改工人隊伍建設改革工作走深走實，為公司高質(zhì)量發(fā)展蓄勢賦能。
項目簡介：
《自動控制技術(shù)助力發(fā)電機組效率提升》
發(fā)電機組控制系統(tǒng)的技術(shù)改造，基于隧道配電房目前已有的ATS雙電源自動切換柜，發(fā)電機控制系統(tǒng)實現(xiàn)弱電控制強電，用市電停電信號給中間繼電器以觸發(fā)動作信號，帶動交流接觸器吸合，控制發(fā)電機開啟，用市電來電信號控制發(fā)電機組關(guān)閉，實現(xiàn)發(fā)電機組的全自動啟停。通過小成本的技術(shù)改進，讓隧道一勞永逸的達到了照明燈具的不間斷供電，為司乘人員的出行提供了更加安全的行車環(huán)境。
《瑞尋高速隧道車行橫洞卷簾門技術(shù)改造》
通過采用在卷簾門的表面上且和每一塊簾板上安裝三段豎直滌綸帶并用鉚釘進行固定連接，滌綸帶限制了簾板之間發(fā)生錯位移動，滌綸帶增加簾板與簾板之間的摩擦力、用不規(guī)則的鉚釘安裝形成齒輪效應進行定位，確保卷簾門上升、下降平穩(wěn)不錯位。降低了因為簾板發(fā)生錯位而造成卡滯引起卷軸負載過大發(fā)生的故障，提高了隧道車行橫洞防火卷簾運行使用壽命及可靠性，降低維護成本保障通行安全。
《瑞尋高速雙欄桿改造》
雙欄桿機采用一主一副欄桿機，主欄桿機為原車道島上使用的欄桿機，副欄桿機為新增欄桿機。主欄桿機通過線圈、抬落信號、電源使用，副欄桿機共用主欄桿機線圈、抬落信號、電源完成，最終實現(xiàn)雙欄桿機同步工作。雙欄桿在收費站車道的應用，全覆蓋無死角，有效防止行人及摩托車沖崗上高速，避免了交通安全事故的發(fā)生。
微視頻：《懷匠心、踐匠行》
視頻作者郭志榮是機電運維中心的一名系統(tǒng)管理員，他敢嘗試、勇創(chuàng)新，在工作中以一顆工匠之心，憑著一股迎難而上的求知精神，破解了系統(tǒng)方面諸多個難關(guān)，用責任彰顯了新時代員工的本色。