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養(yǎng)護(hù)部完成盤古隘隧道路面滲水處理
來源：本站原創(chuàng) 作者：肖 江 發(fā)布時間：2013/2/7 18:27:59 點(diǎn)擊數(shù)：8771 責(zé)任編輯：RXGSadmin888
瑞尋高速公路自2011年年底開通以來，盤古隘隧道下行線行車道路面一直存在路面滲水問題，2012年公司曾經(jīng)對此隧道路面滲水進(jìn)行了開槽埋管導(dǎo)排水，剛開始效果很好，山體內(nèi)的水不再從路面冒出，但好景不長，埋設(shè)的軟管承受不了過往車輛的自重壓力，開始開裂、積鈣堵塞管道水又開始冒出，嚴(yán)重影響過往車輛的行車安全。
公司許守標(biāo)副總會同工程養(yǎng)護(hù)部部門人員一起針對盤古隘隧道路面出現(xiàn)滲水問題進(jìn)行了現(xiàn)場勘查，發(fā)現(xiàn)此隧道在建設(shè)期間仰拱不是一次性澆筑而成，防水措施不到位，山體水壓力大，導(dǎo)致山體內(nèi)的水通過隧道仰拱接縫處排放至隧道路面，形成積水。勘查完后，許總現(xiàn)場制定了處置方案，主要是對仰拱接縫處路面及其它路面冒水位置用切割機(jī)開設(shè)深度為30cm、寬度為10cm溝槽，在溝底埋Φ10cm的鍍鋅鋼管，管壁上布梅花形孔徑為1cm的透水孔，再用粒徑為20-50cm的碎石回填至溝槽內(nèi)，回填深度為10cm，并在碎石層頂部鋪設(shè)浸泡了瀝青的土工布，最后是用瀝青砼回填并壓實(shí)。
工程養(yǎng)護(hù)部于2013年1月13日至20日期間按照前期制定的方案組織養(yǎng)護(hù)公司施工人員對此隧道進(jìn)行滲水處理，因前期施工準(zhǔn)備完善、處理方案得當(dāng)，施工完后此隧道滲水問題得到了有效解決，并且工程養(yǎng)護(hù)部會長期的安排技術(shù)人員對此隧道路面滲水處理路段觀測，保障過往車輛的行車安全。