這件事情過了之后，整個收費廣場很快又恢復(fù)了平靜，但此時我卻沒有平靜。引發(fā)了我諸多思考。如果當時雙方真就打起來了，后果將會怎么樣。不管結(jié)果如何，首先在收費現(xiàn)場發(fā)生這樣的事件對公司肯定也是個負面影響，其次事件要處理完也沒有這么快，也就意味著超寬道要被堵一段時間，影響其他車輛的通行。再次，雙方司機和我自身的安全在哪里？
一、安全生產(chǎn)。這是公司一直以來最重視的問題。特別是在收費現(xiàn)場，不安全因素太多了。收費現(xiàn)場的慘痛教訓也不少。我也在上班的時候一直向同事說到的上班一定注意安全，比如過車道的時候多看下，特別是進出ETC崗?fù)さ臅r候，因為ETC的門就對著車道，而過ETC車道的車速一般都比較快。查驗綠通時千萬不能抽煙�？鄯质切∈拢攀谴笫�。崗?fù)ひ恍C電設(shè)備，非專業(yè)人員不要去操作。發(fā)現(xiàn)問題及時向上級匯報。
二、文明服務(wù)。這也是公司一直對員工的要求。提升窗口服務(wù)質(zhì)量，樹立收費窗口服務(wù)形象是一方面。俗話說伸手不打笑臉人，現(xiàn)實也確是如此。文明服務(wù)做的好，做的自然，也的確能化解一些不必要發(fā)生的沖突。這并不是說一切都以司機為中心，該堅持的規(guī)定和原則還是不能打折。司機開了長時間的車，或是某些原因，心里不舒服也很正常。很可能會因為我的一句過激的語言或是不文明的行為使問題不便處理，因此在崗?fù)?nèi)有攝像頭的地方，文明服務(wù)要做好做的自然。在崗?fù)ね飧鼞?yīng)該做好，文明服務(wù)不是做出來給別人看，而是一種發(fā)自內(nèi)心的友好�？赡芪覀児ぷ魅藛T也會有一些煩惱。但因為工作性質(zhì)關(guān)系。也只能是自己來調(diào)節(jié)自身心態(tài)。