3月20日，瑞尋高速召開瀝青路面全壽命周期養(yǎng)護關鍵技術推進會，公司副總經(jīng)理曾旭輝、工程養(yǎng)護部及湘潭大學專家組參加會議。
會上，湘潭大學專家組負責人王智超匯報了課題的進展情況，針對瑞尋高速的路面病害，建立了路面病害預養(yǎng)護技術的評價指標體系，并實施了相關技術的室內(nèi)驗證性試驗，結合相關試驗結果形成了路面病害預養(yǎng)護技術的室內(nèi)驗證性試驗研究報告。同時提出了下一步工作計劃：一是深入研究瑞尋高速交通荷載特征，做好當量軸載次數(shù)的換算和預測，綜合評估瀝青路面的剩余壽命；二是增加新型路面養(yǎng)護材料的調(diào)研，補充開展新材料路面養(yǎng)護性能室內(nèi)試驗驗證，重點加強材料耐久性方面性能測試；三是結合瀝青路面養(yǎng)護處置后的室內(nèi)性能試驗結果，優(yōu)選處置方案，盡快形成施工處置建議方案。王智超提出，在未來研究方向中，為了能夠精準監(jiān)測路面交通荷載情況，將研發(fā)一項新型發(fā)明專利《一種梁式交通軸載負荷自動監(jiān)測裝置》。
公司副總經(jīng)理曾旭輝對湘潭大學專家組的工作給予肯定，并提出：一是歡迎湘潭大學專家組在接下來的路面提質(zhì)工作中提供專業(yè)的技術指導并切身參與到具體的實施工作；二是希望湘潭大學專家組能夠推介更多的新材料、新技術運用于瑞尋高速的養(yǎng)護工作；三是要加強校企之間的合作，共享資源，實現(xiàn)雙贏。
會后，湘潭大學專家組到現(xiàn)場調(diào)研了瑞尋高速現(xiàn)有路面病害情況，觀摩了往年在瑞尋高速實施的CAP翻新抗滑封層和ARC超韌磨耗層技術的運用成效。根據(jù)運用的情況，為路面病害預養(yǎng)護技術的室內(nèi)驗證性試驗研究報告提供實質(zhì)性依據(jù)。
