集團公司路橋板塊管理創(chuàng)新研討座談會召開以來，瑞尋公司領導班子積極著手落實貫徹會議精神，不僅多次召開會議傳達座談會精神，同時領導班子在基層調研現(xiàn)場中反復強調和宣傳管理創(chuàng)新的重要性，樹立員工管理創(chuàng)新的意識，更在實踐中力求能夠以實際行動推動管理創(chuàng)新，圍繞提質增效從管理創(chuàng)新上謀求變革突破，呼應集團公司和平臺公司改革發(fā)展大局，推動瑞尋公司創(chuàng)新發(fā)展。
經(jīng)過近半個月的一線交流和反復調研，在思想上醞釀日趨成熟，舉措上思路日益明晰的狀態(tài)下。瑞尋公司召開總經(jīng)理辦公會，專題研究學習康大公司開展創(chuàng)新管理的具體舉措，決定率先從站級機構合并整合和營銷方案創(chuàng)新兩個方面作為落腳點和突破點，落實具體部門牽頭制定方案，并決定由一名公司高管帶隊前往康大高速進行學習考察。
3月7日，瑞尋公司副總經(jīng)理付群帶隊，攜同公司運營管理部經(jīng)理、收費稽查中心主任、機電監(jiān)控中心主任、省界收費站站長和綜合、黨群部門等相關人員到康大高速開展對標學習交流。在學習考察過程中，雙方圍繞具體工作坦誠、深入的探討與互動，從幾個方面吸取了康大管理創(chuàng)新的經(jīng)驗。
一是在撤站并站方面，雙方充分肯定撤站并站可以大幅縮減站一級的管理人員和職數(shù)，在精簡機構層級，降低人力成本上有立竿見影的成效，在管理成本方面能夠騰出場站駐地，節(jié)約水電開支，甚至對空出場站進行如出租、開掘第二業(yè)務方向等進行市場化運作，拓展新的經(jīng)濟收入點。雙方認為，推進合站并站工作，應充分結合站與站之間的距離、地方應急維穩(wěn)、安全、員工滿意度和經(jīng)濟成本等方面的因素，理性分析，綜合考量，做出有利于公司安全發(fā)展、運營效益優(yōu)先的決策。
二是在監(jiān)控管理方面，康大高速以技改實現(xiàn)了全線路面，隧道，收費現(xiàn)場網(wǎng)絡高清監(jiān)控全覆蓋；自主開發(fā)的登記查詢系統(tǒng)實現(xiàn)了信息規(guī)范化，數(shù)字化，自動化，實現(xiàn)實時稽核，減少不必要的登記，大力提高了監(jiān)控員的工作效率�？荡蠊颈O(jiān)控中心只要保持一名監(jiān)控班長，一名監(jiān)控員，一名稽核員，一班3人就能滿足運行需求，在提質增效降本方面表現(xiàn)突出，尤其是康大公司自主開發(fā)的登記查詢系統(tǒng)，學習借鑒價值大，值得學習引進。
三是在超寬道車道改造上，梅關主線站通過超寬雙稱臺（A十B）車道技改應用，率先在江西省南部出省地界打通了大體積結構體等特種設備運輸?shù)谋憬萃ǖ�，一南一北呼應景德�?zhèn)桃墅站的特種設備通道，鎖定了這部分特種設備運輸車源，切實提高了設備的使用率，創(chuàng)造了經(jīng)濟價值。
四是在營銷創(chuàng)收方面，康大高速能夠跳出路域局限，主動進行縱向橫向跨界跨省的全域延申服務，精準定位，鎖定物流公司這個群體，聯(lián)合服務區(qū)以一年內122天在外開發(fā)客戶跑市場的韌性和堅持，結合油價上讓利，在服務上開展精準營銷，與80多家物流公司建立了良好的合作關系，長期擁有這80多家物流公司的3000多輛貨車到大于服務區(qū)加油，建立了路段的忠實客戶群體，實現(xiàn)了多方共贏，為瑞尋公司開展營銷創(chuàng)收工作提供了成功的經(jīng)驗。
通過對標交流學習，我們發(fā)現(xiàn)，康大公司經(jīng)過幾年來持續(xù)推進高強度的管理創(chuàng)新，在員工隊伍中牢固樹立起了創(chuàng)新的意識，營造了濃厚的創(chuàng)新氛圍，調動了全員參與管理創(chuàng)新的積極性和主動性，不僅使員工隊伍得到了鍛煉和成長，還實現(xiàn)了良好的經(jīng)濟效益。加上康大公司領導班子始終堅持市場導向、效益導向，適時采取靈活的激勵引導機制和舉措，培育了創(chuàng)新的土囊，孕育了創(chuàng)新的文化，打造了良好的創(chuàng)新型企業(yè)內生系統(tǒng)和生態(tài)。