11月11日至12日，公司運(yùn)營(yíng)部調(diào)研小組由部門負(fù)責(zé)人帶隊(duì)，對(duì)公司臨近路段中的鷹瑞高速和寧定高速進(jìn)行了走訪調(diào)研。
走訪過(guò)程中，調(diào)研組前往瑞金北、定南東、三百山、盤古山等收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)進(jìn)行了深入調(diào)研。在瑞金北、定南東等收費(fèi)站，所站負(fù)責(zé)人分別為調(diào)研組一行介紹了鷹瑞路南段和寧定路近期的車流量、收費(fèi)額變化情況，并分別提供了若干運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)作為參考。在交談中調(diào)研組了解到，近期受多地疫情、拉閘限電等負(fù)面因素影響，上述路段車流量和收費(fèi)額均有所下降，尤其作為鷹瑞路重要站點(diǎn)的瑞金北收費(fèi)站，在車流量和收費(fèi)額上均遭遇腰斬，下降幅度過(guò)半，表明至少近幾個(gè)月的收費(fèi)形勢(shì)頗為嚴(yán)峻。在寧定路三百山、盤古山服務(wù)區(qū)，通過(guò)隨機(jī)與司機(jī)交談?wù){(diào)研組獲知小車司機(jī)近期的焦慮點(diǎn)在于疫情（核酸檢測(cè)）造成的出行障礙，尤其跨省通行更為不便，而由于近期油價(jià)節(jié)節(jié)攀升，物流業(yè)主則普遍反映運(yùn)費(fèi)被壓的太低，沒(méi)有利潤(rùn)空間，考慮不再跑江西線，在訪談對(duì)象中還有個(gè)別司機(jī)正在現(xiàn)有路網(wǎng)中探索往返東莞的新路線，以求尋得適合自身的最佳運(yùn)行路徑。
通過(guò)此次實(shí)地走訪調(diào)研，運(yùn)營(yíng)部調(diào)研組摸清了近期公路運(yùn)輸市場(chǎng)的脈絡(luò)，把握住了下半年的收費(fèi)趨勢(shì)，為圓滿完成全年任務(wù)目標(biāo)以及準(zhǔn)確規(guī)劃來(lái)年任務(wù)目標(biāo)奠定了良好的基礎(chǔ)。
