瑞尋高速以“三色瑞尋”黨建品牌為抓手，把改革創(chuàng)新貫穿在各項業(yè)務(wù)工作中，抓重點、補短板、強弱項，用改革創(chuàng)新新思路激活公司發(fā)展?jié)撃�，釋放公司�?nèi)部活力。
完善公司治理結(jié)構(gòu)，筑牢規(guī)范化運作基礎(chǔ)
堅持黨建與中心業(yè)務(wù)同頻共振，積極探索黨的領(lǐng)導(dǎo)融入公司治理的有效途徑，努力健全有效制衡、靈活高效的公司治理結(jié)構(gòu)，為公司持續(xù)提升市場化、現(xiàn)代化經(jīng)營水平打下堅實基礎(chǔ)。一是全力推動黨的領(lǐng)導(dǎo)制度化。制定出臺《公司“三重一大”決策辦法及事項清單》制度，并以“三重一大”制度修訂為抓手，持續(xù)完善黨總支會、總經(jīng)理辦公會決策事項清單，合理確定黨總支會前置研究討論事項范圍。同時，制定董事會議事規(guī)則，切實落實董事會職權(quán)。二是修訂完善各項制度。進一步加強規(guī)章制度的“立留廢改”，建立常態(tài)化的規(guī)章制度更新機制，解決制度“打架”“盲區(qū)”和針對性、操作性不強等問題。截止目前，公司共匯編了141項制度，分工明確，職責(zé)清晰。三是厘清各部門職責(zé)分工。根據(jù)部門工作任務(wù)將職責(zé)和人員進行重新劃分，明晰職能定位。新增市場開發(fā)部，與集團、路橋相關(guān)工作業(yè)務(wù)進行對標(biāo)，實現(xiàn)部門之間的相互融合；對兩個中心（收費監(jiān)控中心、機電運維中心）進行職能調(diào)整，將技術(shù)型人才進行重新整合，著重打造一支“工匠”隊伍。
深化人事制度改革，創(chuàng)新市場化用人機制
為進一步優(yōu)化完善公司人才隊伍建設(shè)規(guī)劃，深入推進選人用人制度化、規(guī)范化。一是修訂出臺《瑞尋高速職位職級管理辦法》《瑞尋高速薪酬暫行管理辦法》等制度，通過考核，各崗位與績效緊密掛鉤，上下浮動。打破薪酬通道的阻礙，根據(jù)相應(yīng)的任職資格和績效考績晉升或降級，暢通多方面晉升渠道，對年度考核稱職及以上的員工，實行薪酬調(diào)檔或晉級，鼓勵員工橫向發(fā)展或縱向提升。目前，公司已聘任6名專業(yè)技術(shù)職務(wù)并享受相應(yīng)的待遇；通過年度考核，25人綜合考核評定為“優(yōu)秀”，并上浮績效考核系數(shù)。二是修訂《中層管理人員管理暫行規(guī)定》，提高中層及以下管理人員競爭上崗率，實行末等調(diào)整制度和不勝任退出制度。三是出臺《瑞尋高速輪崗管理辦法》，加強公司內(nèi)部人員交流力度，最大限度發(fā)揮員工潛能，到目前為止，已有12名員工通過輪崗制度進入新崗位學(xué)習(xí)工作。四是暢通人才上升渠道，激發(fā)公司活力動力。今年以來，公司開展了文秘、養(yǎng)護管理員、系統(tǒng)管理員、收費管理員和機電運維會昌分中心主任公開選拔工作。本著公正公平公開的原則，先后選拔后備人才3名、收費管理員1名和會昌分中心主任1名。
對標(biāo)管理勇爭一流，促進競爭力持續(xù)提升
為進一步提升公司綜合管理水平，補強發(fā)展短板，學(xué)習(xí)和借鑒標(biāo)桿企業(yè)先進的管理方法和管理經(jīng)驗，同時強化各項業(yè)務(wù)建設(shè)和員工綜合素質(zhì)提升。公司強化對標(biāo)管理。年初制定《對標(biāo)管理一流管理提升行動任務(wù)清單》，圍繞黨的建設(shè)、綜合管理、運營管理、養(yǎng)護管理、財務(wù)管理、計劃管理、安全管理、人力資源管理等8個重點領(lǐng)域找差距，聚焦改革過程中的重點、難點集中攻堅，每月統(tǒng)計對標(biāo)完成情況。共15項對標(biāo)任務(wù)，截至11月，已完成13項，完成率86.67%，剩余2項也在穩(wěn)步推進中。狠抓任務(wù)落實。年初建立改革創(chuàng)新三年行動任務(wù)清單，針對9個領(lǐng)域制定重點任務(wù)、具體措施、責(zé)任部門、完成時間等，將各項任務(wù)細(xì)化到各個部門，并明確完成時限，要求責(zé)任部門圍繞改革關(guān)鍵任務(wù)，統(tǒng)籌加快逐項解決重點難點問題。今年共制定改革任務(wù)34項，截止11月，已完成28項，完成率為82.35%。
黨建引領(lǐng)創(chuàng)新驅(qū)動，協(xié)同促進公司改革發(fā)展
在改革創(chuàng)新大背景的驅(qū)動下，公司在技改、營銷、學(xué)習(xí)培訓(xùn)等方面上，開始有了“創(chuàng)新”的影子，工作業(yè)務(wù)上開創(chuàng)了新局面。運營部創(chuàng)新營銷思路，通過深入調(diào)研、拓展服務(wù)等方式打破傳統(tǒng)營銷方式，采取“高速+旅游”、“兩地三路”等營銷措施，開創(chuàng)營銷新局面，截止11月底，已完成營業(yè)收入年度預(yù)算的102.29%，較2020年同期增長45.79%；機電運維中心技改創(chuàng)新，對隧道內(nèi)防火卷簾、高清攝像機、機電設(shè)備防雷、壁壘發(fā)電機全自動啟停、制作收費欄桿機的欄桿臂、收費車道崗?fù)缶到y(tǒng)、市電失電告警系統(tǒng)、收費站欄桿等8項工程項目進行技術(shù)改造，為公司節(jié)省63.37萬元；黨群部創(chuàng)新黨內(nèi)活動形式，學(xué)習(xí)走新更走心，由以往機械式學(xué)習(xí)理論知識，到現(xiàn)在的實地學(xué)習(xí)教育，今年開展兩批次共40余名黨員前往萍鄉(xiāng)安源紀(jì)念館等地進行紅色走讀活動。養(yǎng)護部創(chuàng)新路面養(yǎng)護管理，全面做好路面養(yǎng)護整治工程。從全面推動流動保潔、多元化檢查、日常細(xì)化管理三個方面抓好養(yǎng)護工作，截止到11月，清理路面垃圾、障礙物共計1328處，完成路面坑槽共151處合計155.56㎡；排水設(shè)施養(yǎng)護邊溝溝底修復(fù)36處合計108.8m排水系統(tǒng)共清理淤泥90處合計93.5m3，路面各項指標(biāo)檢測全部達(dá)優(yōu)狀態(tài)。
改革創(chuàng)新初現(xiàn)成效，各項業(yè)務(wù)水平同步提升
經(jīng)過公司一系列改革創(chuàng)新新舉措，初步實現(xiàn)了“基礎(chǔ)業(yè)務(wù)水平、員工綜合素質(zhì)、各項活動形式”三大提升。公司全體員工思想認(rèn)識提高、學(xué)習(xí)氛圍濃厚。10余名員工利用下班時間通過自考等形式提升自身學(xué)歷，16名員工取得了專業(yè)技術(shù)資格，10名員工向黨組織遞交入黨申請書。公司“瀝青路面就地?zé)嵩谏こ虘?yīng)用”和“綿水一、二橋橋梁下部構(gòu)造維修工程（夾克法）”2項創(chuàng)新工作均獲得路橋板塊科技創(chuàng)新擂臺賽三等獎，3名員工獲得“十三五”全省公路養(yǎng)護管理工作先進個人，公司參與起草的江西省地方標(biāo)準(zhǔn)《江西省瀝青路面就地?zé)嵩偕┕ぜ夹g(shù)指南》初稿已經(jīng)完成，交通運輸廳科教處審核通過，已報送省質(zhì)量監(jiān)督局。