為進(jìn)一步適應(yīng)當(dāng)前自由流收費新形勢和“一網(wǎng)通”運(yùn)營新格局，瑞尋高速積極探索分析智慧交通、智能收費新趨勢，適時推出部門制度改革和優(yōu)化改革，推動公司運(yùn)營管理與收費新場景相適配，提升路段車輛“綠色”通行能力。
前期，瑞尋高速已將機(jī)電監(jiān)控中心監(jiān)控業(yè)務(wù)并入收費稽查中心，新成立的機(jī)電運(yùn)維中心和收費監(jiān)控中心，既集中了機(jī)電運(yùn)維管理能力，又有意識地將監(jiān)控和稽核工作緊密相聯(lián)，有效提升監(jiān)控崗位職能，擴(kuò)大稽核人員隊伍，打造瑞尋高速收費管理新模式。日前，收費監(jiān)控中心經(jīng)過最初的合并與磨合，現(xiàn)已在安全生產(chǎn)、文明服務(wù)、非正常出口通行管控等方面初顯成效。
現(xiàn)階段，收費監(jiān)控中心已組織業(yè)務(wù)骨干對監(jiān)控人員進(jìn)行稽核業(yè)務(wù)專項培訓(xùn)，并針對不同時期的稽核重點進(jìn)行了延伸講解，同時對當(dāng)前新型收費模式下多元化逃費趨勢的稽核工作進(jìn)行了側(cè)重分析，通過理論與實踐相結(jié)合學(xué)習(xí)，監(jiān)控人員不僅掌握了卡簽不符、車型、車種不符,“大車小標(biāo)”等日常事后稽核工作，還主動將稽核工作前移，對收費現(xiàn)場車牌抓拍錯誤、系統(tǒng)擬合路徑錯誤等異情車進(jìn)行實時反稽核操作，從源頭上減少收費工作漏洞。
下一步，收費監(jiān)控中心將著力打擊通行費偷逃違法行為，加大對有入無出、無入口信息、門架信息不符、丟軸駛?cè)�、短途超時、OBU不可讀等啟用省中心在線計費及部省兜底收費等特情車輛的稽核和數(shù)據(jù)追蹤，強(qiáng)化工作效率，力爭早發(fā)現(xiàn)、早處置，讓收費稽核工作“云加速”促進(jìn)通行費征收工作高效開展，提高一線人員業(yè)務(wù)實操正確率，保證通行費高效征收。
