瑞尋高速沿線共有漢仙巖一、漢仙巖二、漢仙巖三、盤古隘和金剛山五座隧道，隧道總長4.9公里。為貫徹落實“雙一號工程”，優(yōu)化通行環(huán)境，為司乘出行提供安全、快捷、順暢的高速通行體驗，瑞尋高速積極開展隧道提速項目，實施“三個升級工程”，歷時4個月，2022年12月28日瑞尋高速沿線隧道最高限速值由80㎞/h調(diào)整至100㎞/h。
交安設(shè)施升級，提高警示性
為確保隧道提速后的行車的安全性，瑞尋高速主動出擊，通過多次現(xiàn)場調(diào)研和數(shù)據(jù)資料分析，完成《瑞尋高速隧道限速調(diào)整安全性評價報告》, 并根據(jù)安評報告及實際調(diào)查情況，投入近80萬元對隧道的交安設(shè)施及通行標(biāo)志進(jìn)行升級改造。通過增設(shè)隧道口翼墻、調(diào)整防護(hù)欄，更換彈性警示柱和柱式輪廓標(biāo)，更新路面標(biāo)線及標(biāo)志標(biāo)牌的限速信息等，為期四個月的交安設(shè)施升級改造完成。此次交安設(shè)施的升級改造，美化了路容環(huán)境、增強(qiáng)了警示作用，有效提升了司乘人員行車的安全系數(shù)，為隧道提速提供了安全保障。
隧道照明升級，提高安全性
瑞尋高速公路隧道由于使用時間較長，部分照明燈具損壞和光衰導(dǎo)致多段照度不滿足現(xiàn)行規(guī)范要求，為增加隧道亮度，確保提速后隧道行車安全，提升司乘朋友的行車舒適感，瑞尋高速投入近330萬元對5座隧道內(nèi)的照明燈具進(jìn)行升級。經(jīng)過前期考察和設(shè)計對比，2022年11月1日-24日，瑞尋高速正式對轄區(qū)內(nèi)5個隧道進(jìn)行燈具改造，將原來的高壓鈉燈和無極燈更換為透明熒光陶瓷LED燈，透明熒光陶瓷LED光源采用雙通道導(dǎo)熱封裝技術(shù)、具有散熱好、“零”光衰、長壽命、高效能、免維護(hù)等優(yōu)點。更換后隧道內(nèi)的平均亮度值達(dá)到了112.5cd/㎡，不僅有效改善了隧道照明條件，同時節(jié)能環(huán)保，節(jié)約了運營成本，為提速后的隧道提供安全可靠的行車環(huán)境。
路面提質(zhì)升級，提高舒適性
針對瑞尋高速出現(xiàn)的連續(xù)坑槽、松散、橫縱裂縫、沉陷等病害極大影響隧道提速后的行車安全性和舒適度，公司在進(jìn)行的路面提質(zhì)工程中，對部分隧道出入口路面進(jìn)行了銑刨重鋪，對出現(xiàn)的連續(xù)坑槽、松散、橫縱裂縫、沉陷等病害進(jìn)行了分級處置，改善了路面使用性能，提升了道路通行服務(wù)水平，提高路面使用壽命及提速后的行車安全及舒適度。
瑞尋高速此次隧道提速，是公司落實“雙一號工程”的重要舉措，是科技興路的必要手段，此次調(diào)整避免了瑞尋高速的“斷崖式”限速，解決了高速公路限速忽高忽低的問題，消除了車輛從時速120km突然降至80km帶來的安全隱患，隧道提速后，瑞尋段通行時間縮短了近五分鐘，在充分保障行車安全的前提下，為司乘出行創(chuàng)造便捷的出行條件，進(jìn)一步實現(xiàn)了瑞尋高速路段暢、安、舒、美的美好愿景。